Свод Обычаев

3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕМ СВОДЕ ОБЫЧАЕВ

В настоящем Своде обычаев используются основные понятия в следующих значениях:

Порт - морской торговый порт Таганрог.

МАПТ - государственное учреждение "Морская Администрация порта Таганрог", осуществляющее функции портовых властей.

Оператор Морского Порта/Оператор - физическое или юридическое лицо, оказывающее в Порту услуги по перегрузке, складированию и хранению грузов, и указанное в п. 2.7 настоящего Свода обычаев.

Оператор морского порта может оказывать и другие услуги, указанные в разделе 5 настоящего Свода.

Заказчик - любое юридическое или физическое лицо, являющееся грузовладельцем (его полномочным представителем), экспедитором, судовладельцем (его полномочным представителем), фрахтователем, судовым агентом, и которое пользуется услугами Порта.

Судно - самоходное или несамоходное плавсредство (судно, баржа, лихтер) любого класса и вида.

Груз - предъявленные к перевозке промышленные и продовольственные товары без упаковки или вместе с упаковкой, средствами укрупнения грузовых мест, контейнером или другими средствами, предназначенными и специально изготовленными для транспортировки, защиты или поддержки груза.

Договор - соглашение между Оператором морского порта и Заказчиком об установлении (изменении, прекращении) прав и обязанностей, составленное в форме письменного документа, подписанного двумя сторонами.

В отдельных случаях договором признается письменная заявка Заказчика, содержащая все существенные условия договора и принятая Оператором морского порта.

Тариф - установленный договором размер оплаты за оказание услуг по обслуживанию судов, обработке грузов и других услуг.

Условный объем судна - исчисляемая в кубических метрах величина, определяемая произведением трех величин, указанных в судовых документах: наибольшей длины судна, наибольшей ширины судна и наибольшей высоты борта судна. Используется для взимания обязательных портовых платежей.

Грузовые документы - перевозочные, приемосдаточные, товарораспорядительные документы, сопровождающие груз от момента погрузки на судно до его сдачи грузополучателю (чартер, коносамент, накладная, тальманская расписка и пр.).

Валовые нормы - объявленная интенсивность судовых погрузочно-разгрузочных работ (тонн на судно в сутки) для судов 5-ой группы. Нормы применяются для расчета сталийного времени судна. Порядок расчета регламентируется настоящим Сводом обычаев.

Импортные грузы/Импорт* - грузы, прибывшие в Порт морем.

Экспортные грузы/Экспорт* - грузы, прибывшие в Порт сушей.

*Примечание: Здесь и далее, все грузы рассматриваются как импортные и экспортные соответственно.

Складской вариант - перевалка груза по схеме: транспортное средство -склад - транспортное средство.

Прямой вариант - перевалка груза по схеме: транспортное средство -транспортное средство.

Норма единовременного хранения груза - обусловленное договором количество конкретного вида груза, принимаемое Оператором морского порта для перегрузки с накоплением на складе, при превышении которого порт может отказаться от приема данного груза, либо Заказчик несет дополнительные расходы, предусмотренные условиями договора.

Нормативный срок хранения грузов - предельный срок хранения конкретного вида груза на складах порта, установленный договором между Заказчиком и Оператором, в течение которого дополнительная плата за его хранение не взимается.