Постановления по порту

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.Обязательные постановления по Таганрогскому морскому торговому порту изданы на основании Ст. 66 Кодекса Торгового Мореплавания, в дополнение к Общим правилам плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним.

1.2.Обязательные постановления распространяются на всю акваторию и территорию порта. Их требования обязательны к исполнению всеми российскими и иностранными судами, а также организациями, предприятиями, учреждениями и отдельными лицами вне зависимости от форм собственности и ведомственной принадлежности, осуществляющими свою деятельность на территории и акватории порта.

1.3.Незнание требований Общих правил и Обязательных постановлений не освобождает от ответственности за их нарушение.

1.4.Настоящие Обязательные постановления вступают в силу с момента их опубликования. Обязательные постановления издания 1993 года считать утратившими силу. По мере необходимости Начальник Морской Администрации издает дополнения и изменения отдельных требований Обязательных постановлений, которые вступают в силу со дня их опубликования.

1.5.Судоходство на подходном канале и гавани порта является регулируемым. Регулирование движения судов осуществляется дежурным капитаном инспекции государственного портового надзора.

1.6.Места расположения административных зданий и причалов в порту обозначены на прилагаемом схематическом плане

1.7.Акватория морского торгового порта включает в себя:

• Искусственную гавань, состоящую из Петровского и Нового бассейнов;
• Внешнюю акваторию, прилегающую к пассажирским причалам;
• Акваторию Таганрогского подходного канала;
• Акваторию Ремонтного бассейна.

Акватория порта ограничена линией, соединяющей точки:

буй № 35, далее вдоль восточной кромки подходного канала до буя № 2 встречи лоцманов: 47°03'45" О N, 38°52'48".0 Е, далее вдоль западной кромки подходного канала порта Таганрог до буя № 34: 47°11'34".3 N, 38°57'30". О Е, далее от точки 47°12'03".3 N, 38°57'08".6 Е, вдоль внешней кромки Южного мола до знака на его оконечности, далее, вдоль внутренней стенки Южного мола, вдоль внутренней стенки Петровского мола и вдоль Южного мола Ремонтного бассейна до точки 47°11'54".4 N, 38°56'47".6 Е, далее вдоль береговой линии слипа до точки 47°11'57".6 N, 38°56'48".0 Е, далее вдоль стенки Ремонтной набережной, вдоль внутренней и внешней стенок Раздельной дамбы, кордонами причалов №№ 1, 2, 3, 4, 5, внутренними и внешними кромками Северного мола, кордонами причалов №№ 6, 7, 8.

1.8.Внутреннего рейда порт не имеет.

1.9.На акватории порта имеются районы якорных стоянок:

Район № 1 внешнего рейда для якорной стоянки судов с осадкой до 3-х метров ограничивается линиями, соединяющими точки:

Район № 2 внешнего рейда для стоянки судов с осадкой до 4,5 метров ограничивается линиями, соединяющими точки:

Район № 3 для стоянки судов с осадкой до 5 метров ограничивается линиями, соединяющими точки

Рекомендуется судоводителям во время низкого уровня воды в Таганрогском заливе.

Район № 4 для стоянки судов с осадкой до 6 метров ограничивается линиями, соединяющими точки:

Рекомендуется для стоянки морских судов с большой осадкой и их рейдовой погрузки или догрузки с речных судов или барж.

Якорные места внешнего рейда открыты для ветров всех направлений. Грунт: ил, ракушка. Якоря держат хорошо.

1.10.Порт принимает суда с осадкой 4,0 метра. В зависимости от уровня воды вход судов в порт и выход судов из порта с большей осадкой согласовывается с капитаном порта, а в его отсутствие со старшим капитаном инспекции государственного надзора.

1.11.Портовые воды распространяются на Таганрогский залив восточнее меридиана 38°14'.0 Е и включают в себя места рейдовых стоянок судов №№ 1, 2, 3, 4, Таганрогский подходной канал, внутреннюю и внешнюю акваторию порта

1.12.В портовых водах действуют Международные правила предупреждения столкновений судов - МППСС - 72.

1.13.Сведения о глубинах у причалов порта и на подходном канале можно получить в инспекции государственного надзора. Сведения о глубинах, полученные из других источников, не могут считаться достоверными. Сведения об уровне воды можно получить в инспекции государственного надзора порта по УКВ радиосвязи, позывной "Таганрог - Радио - 5".

1.14.Линейная лоцманская проводка иностранных судов по Азовскому морю от Керченского пролива до порта Таганрог и обратно является обязательной.