Постановления по порту

5.СТОЯНКА СУДОВ В ПОРТУ

5.1.СТОЯНКА СУДОВ НА РЕЙДЕ.

5.1.1.Постановка судна на якорь или перемена места стоянки выполняется в каждом случае с разрешения дежурного капитана инспекции государственного надзора порта.

5.1.2.Расстановка транспортных судов загранплавания у причалов, следующих в порт, а также смена их стоянки в порту производится диспетчером стивидорной компании после предварительного согласования с КПП погранвойск, таможней и дежурным капитаном инспекции государственного надзора порта.

5.2.СТОЯНКА СУДОВ У ПРИЧАЛОВ

5.2.1.Подготовку причала к подходу и отходу судна обеспечивает владелец или арендатор причала. Интервал между судами, стоящими у причалов порта, должен быть не менее 10 метров.

5.2.2.Выполнение швартовых операций организовывает дежурный диспетчер стивидорной компании.

5.2.3.Перешвартовка транспортных судов в порту производится обязательно с лоцманом.

5.2.4.Перетяжка судна вдоль причала с помощью переноса швартовых концов разрешается на расстоянии не более 50 метров. Перетяжка судна свыше 50 метров производится с помощью буксира. Перетяжка судна может выполняться без лоцмана.

5.2.5.Швартовка вторым корпусом к борту стоящего у причала судна допускается при скорости ветра не более 8 м/сек. Швартовка иностранных судов вторым корпусом или российских судов к ним КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

5.2.6.Соприкосновение судна с причалом должно быть всем корпусом.

Работать главными машинами можно только в исключительных случаях.

При скорости 15 м/сек и более швартовые операции транспортных судов в порту ЗАПРЕЩАЮТСЯ.

5.2.7.При стоянке судов в порту на швартовых ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать сигналы судовыми свистками, гудками, за исключением сигналов тревоги и бедствия.

5.2.8.В случае резкого падения уровня воды в порту, во избежание посадки судов на грунт капитанам судов рекомендуется своевременно выводить свои суда в район № 2 рейдовой стоянки.

5.3.О ПРЕДОТВРАЩЕНИИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АКВАТОРИИ ПОРТА НЕФТЕПРОДУКТАМИ, ВРЕДНЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ И СТОЧНЫМИ ВОДАМИ

5.3.1.Разлив нефтепродуктов, вредных веществ и сточных вод на акватории порта считается чрезвычайным происшествием. Капитан судна обязан принять меры для предотвращения их разлива во время грузовых, балластных и бункеровочных операций.

5.3.2.Категорически запрещен сброс балластных, нефтесодержащих, сточных вод, пищевых отходов и мусора в портовых водах.

5.3.3.В случае разлива нефтепродуктов на палубу судна или за борт, грузовые и бункеровочные операции должны быть немедленно остановлены. Администрация судна обязана срочно сообщить по телефону или УКВ радиосвязи дежурному капитану инспекции государственного надзора порта и диспетчеру стивидорной компании.

Грузовые работы возобновляются по разрешению пожарного инспектора Морской администрации порта.

5.3.4.Работы по установке боновых заграждений и очистка акватории порта от загрязнения производится Морской администрацией порта Таганрог за счет виновных.

Категорически запрещается применение препаратов для ликвидации нефтяных загрязнений, которые осаждают "нефть" на дно или растворяют ее в воде.

5.3.5.Прием нефтесодержащих, сточных вод и сухого мусора с судов осуществляется по заявке администрации судна, поданной одновременно с информацией о подходе не позднее, чем за сутки, а при стоянке судна в порту - за 2 часа до намеченного срока операции, через службу инспекции государственного надзора порта.

5.3.6.Для принятия нефтесодержащих, сточных вод и сухого мусора с судов Морской администрацией порта предоставляются специальные плавучие технические средства. Сбор сухого мусора осуществляется в специальные полиэтиленовые мешки.

5.3.7.При уборке причалов и зачистке грузовых трюмов, вагонов запрещается сбрасывать в воду остатки мусора, грязный снег.

5.3.8.При оформлении отхода из порта администрация судна обязана предъявить инспекции государственного надзора порта документы, подтверждающие сдачу нефтесодержащих, сточных вод и мусора.

Выход судна из порта при наличии на борту скопившихся за стоянку мусора, пищевых и других отходов, нефтесодержащих и сточных вод ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

5.4.ГРУЗОВЫЕ ОПЕРАЦИИ В ПОРТУ

5.41.Самовольная погрузка и выгрузка грузов в порту ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

5.4.2.Все грузовые работы в порту при ветре свыше 15 м/сек ЗАПРЕЩАЮТСЯ.

5.4.3.Все грузовые операции у причалов порта, связанные с переработкой опасных грузов, должны предварительно согласовываться с пожарным инспектором Морской администрации и инспекцией государственного надзора порта и производиться в строгом соответствии с действующими правилами по переработке опасных грузов.

5.4.4.При погрузке опасных и навалочных грузов агентом предоставляются в инспекцию государственного надзора порта до начала погрузки судовой план, сертификат и характеристика груза на момент погрузки, декларация о транспортных характеристиках и условиях безопасности морской перевозки груза и другие необходимые сертификаты.

5.4.5.В порту работают три стивидорных компании:

OAO "Таганрогский морской торговый порт" , имеющее в своем распоряжении семь причалов, со следующей их специализацией по родам перерабатываемых грузов:

• причал № 1 - металлолом, алюминий в слитках;
  
• причал №2 - металл листовой в пачках, в рулонах, контейнеры;
  
• причал №3 - угол, стальной прокат, тяжеловесные грузы;
  
• причал № 4 - пиломатериалы, песок, зерновые грузы.
  
• причал № 5 - зерновые грузы, удобрения.
  
• причалы № 7, 8 - пассажирские причалы.

АО "Приазовье", являющееся владельцем причала № 6 и специализирующееся на переработке генеральных грузов, металлолома.

АООТ "Таганрогский судоремонтный завод", располагающее одним грузовым причалом на Ремонтной набережной протяженностью 326 метров, перерабатывающее генеральные грузы, зерновые грузы и металлолом.

5.4.6.Погрузка экспортных грузов и выгрузка импортных грузов производится после получения разрешения от таможни.

5.4.7.Обо всех случаях падения груза за борт на акватории порта капитан судна и диспетчер стивидорной компании немедленно извещают инспекцию государственного портового надзора порта.

5.5.ПАССАЖИРСКИЕ ОПЕРАЦИИ В ПОРТУ

5.5.1.В порту имеются два причала для приема пассажирских судов:

• причал № 7 для приема судов на подводных крыльях;
  
• причал № 8 для пассажирских судов длиной до 120 метров.

5.5.2.Посадка пассажиров на суда, стоящие вторым корпусом, и высадка пассажиров с таких судов ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

5.5.3.Ответственным за организацию посадки пассажиров на берегу является владелец или арендатор причала, или лицо, им уполномоченное, а на судне - капитан данного судна.

5.6.ВОДОЛАЗНЫЕ ОПЕРАЦИИ В ПОРТУ

5.6.1.Водолазные работы в пределах акватории порта могут производиться только с разрешения капитана порта, а в случаях водолазного обследования гидротехнических сооружений порта требуется дополнительное согласование с главным инженером Морской администрации порта.

5.6.2.Производство водолазных работ на акватории порта должно быть согласовано с КПП погранвойск порта Таганрог.

5.6.3.В прилегающей к месту работы водолазов акватории порта ЗАПРЕЩАЕТСЯ плавание всех видов плавсредств, а при спуске водолазов с берега ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа и передвижение кранов, железнодорожного транспорта на на прикордонных путях.